【应用】NS2520/NS2521串并转换芯片应用于车载360全景摄像系统,可使高清视频的传输距离扩展到500米以上
在ADAS汽车辅助驾驶系统应用中,显然360度全景摄像系统是其前端辅助系统的重要组成一环。可是,在汽车整车与360度全景摄像系统的实际设计应用中,360度全景摄像系统,其车外的前端图像传感器与车内的图像信号处理器,其间隔距离少则几米,多则十几米甚至更长。这与当前市场主流的各种数字摄像机,其图像数据信号的实际传输距离相去甚远。为解决这个问题,瑞发科公司推出的NS2520/NS2521串并转换芯片,能大大提高图像传感器从前端数据采集到图像处理器设备端之间的数据传输距离,从而能有效解决车载360度全景摄像系统在具体项目应用过程中的传输距离问题。
为了解决数字视频信号在实际项目应用中传输距离的问题,瑞发科公司推出了NS2520/NS2521串并转换芯片。其兼容SMPTE SD-SDI、HD-SDI、3G-SDI和HDcctv 1.0标准,并支持高清HD 720p/60、1080i/60或HD 1080p/30。NS2520/NS2521采用了Norelsys的先进视频压缩/解压和串行数据适配技术,它不仅可以 CAT6/CAT5/CAT5e 各类规格的网线为载体差分传输信号数据,更能以 75-3/75-5/75-7 不同型号的同轴电缆差分传输数据,并使其高清视频的传输距离扩展到500米以上的应用。同时,NS2520/NS2521串并转换芯片有采用先进的无损视频压缩技术,从而使后端视频还原数据更加具有真实性。另外,NS2520/NS2521串并转换芯片可以以高达1.5Gbps的串行速率进行数据传输,从而更能保障实际应用场景中的实时性要求。
瑞发科公司推出的NS2520/NS2521串并转换芯片,具备多样的数字视频接口,能支持BT.656, BT.1120, CEA-861, MIPI,Parallel 8-bit or 16-bit,RGB 4:4:4,YCbCr 4:2:2等市场上主流的各种数字视频格式,良好的市场兼容性使其更加匹配客户的需求度。
今天,本文只针对车载360度全景摄像系统下的数据采集端与数据处理端的实际信号传输距离这一问题,围绕瑞发科公司推出的NS2520/NS2521串并转换芯片这一功能产品作出相关的简述。当然,为了大家有更加直观深入的了解,文章后面附上360全景摄像系统的整体方框设计草图,以供广大读者参考读阅,真诚期待后期能继续与大家分享交流360全景摄像系统的其他部分模块功能及在除汽车领域以外的其他领域方向上的产品应用,谢谢大家!
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