【技术】Shindengen(新电元)汽车技术——实现更高效率和更低噪音电路技术和控制技术

2019-03-05 Shindengen
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SHINDENGEN(新电元)推出的汽车技术实现了更高效率和更低噪音的电路技术和控制技术。该汽车技术中电源的主电路配置使用的是部分全桥共振型,其以较少数量的部件实现零电压开关操作。通过努力减少内部部件的开关损耗并将转换效率设定在实际使用范围内的最高点,这有助于提高汽车的燃料效率。

图1 电路配置框图

该汽车技术通过全数字化控制提高性能。DC/DC转换器的控制,车载充电器的电源控制和通信全部实现数字化(DSP)。通过优化控制电路操作,改进功能,电源监控,安全设计以及与更高ECU的通信来实现最佳供电系统控制,这是以前的模拟技术无法实现的。

 

该汽车技术使用的部件是由Shindengen公司内部制造。DC/DC转换器主电路元件(初级FET模块,变压器,次级同步整流FET模块,输出扼流圈)是根据Shindengen电子设备部门和磁性部门内部生产的各种电源规格进行优化设计的部件。这些部件也安装在铝压铸外壳中,以进一步改善空气冷却和水冷却散热性能。

效率特征

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