【应用】TE为智能交通提供一系列解决方案：速传感器DSD25、加速度传感器4334、轴温传感器310

时间： 2019-06-26 来源：TE Connectivity

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智能时代，未来已来。据市场研究机构报告显示：到2020年，全球将有260亿件设备接入物联网，全球物联网产业规模将达到1.7万亿美元；到2025年，物联网B2B产业的价值将达到3.9万亿美元。在物联网世界中扮演着重要角色的传感器技术，可以说是物联网感知物理世界的“五官”，是所有行业智能未来的起点，依赖传感器获取的数据在未来将至关重要。

面对智能化的未来，泰科电子（TE connectivity，以下简称”TE”），以 “创新（Innovation）”、“集成（Integration）”、和“智能（Intelligence）”为三大价值主张，致力于为客户提供精确、可靠、高性能、高品质，能够满足严苛和复杂环境的创新传感器解决方案。本文将解读传感器在智能交通领域中的典型应用、技术特点及商业价值。

智能交通

早在中国“打赢蓝天保卫战三年行动计划”的号召下，绿色高效的铁路运输方式就已成为中国运输结构的主推。在铁路大环境和国家政策的支持下，建立轨道交通运营维护智能化的新体系势在必行，而传感器也将在收集列车的运行状态信息、集成化的高速综合检测列车、列车综合性能的全面检测、钢轨探伤、轨道状态远程监测、室内外环境综合传感等六大领域有着深度应用。

TE以深厚的铁路行业经验，进入中国30多年，与中国专业的铁路技术研发机构密切合作，结合远高于行业标准的严苛测试环境，帮助了中国轨交解决快速发展中面临的一系列挑战，并为创新提供持续动力。

DSD25 速度传感器

DSD25多通道霍尔速度传感器可产生多路信号数据，来向不同的系统和设备输入数据。多路合而为一的技术具备节省成本、简化安装的优点。另外，DSD25速度传感器拥有出色的EMC特性，超低功耗、可与其他传感器协同工作等特性也为轨交智能升级提供更大便利性和灵活度。

4334 加速度传感器

新型MEMS加速度传感器具有小体积、一致性、功耗低、易于批量生产、稳定的数字输出信号等优势。TE的4334加速度传感器适用于轨道列车严苛的安装环境，能够在高温、高压、高摩擦、高振动环境下，依然精准检测列车行驶状态。

310 轴温传感器

TE的310系列轴承RTD探头是一种管状温度传感器，其传感元件封装在铜合金尖端中，该设计可提高测量轴承中温度变化的准确性和灵敏度。最高达250 °C的温度测量范围能够在应对精密紧凑的探测装备、严苛的探测环境与温度探测的精确性等多重挑战，轻量化与高性价比优势使其在轨交用齿轮箱等设备中大面积使用。

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本文由宝丁转载自TE Connectivity，原文标题为:智能未来，万物互联，你要知道的所有感知-智能交通，本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。

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康波周期 Lv7. 资深专家 2019-08-21

上海东航

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型号- 7108A,8011,3255A,1201/1201F,3022/3028,4810A,EGCS-D0,7120A/7122A,7131A/7132A,3038,805/805M1,68CM1,4630/4630A,4610/4610A,7531A,8032-01,834/834M1,58,4602/4604,4020/4030,53/53A,40A/40B,4801A,160,161,8711-01,121,3052A/3058A,EGCS,3801A,810M1,8011/8021-01,7500A,EGAXT3,8021-AR/AP,LDTC,52F,8021-VR/VP,140/142,EGCS-D1S,130,832/832M1,606M1,808/808M1,7100A/7101A,7501A,7104A/7105A,4807A,8042,MEAS,EGAXT,EGCS-S425,52/52M30,4000A/4001A,7102A,3700,64B/64C,7502A,7504A/7505A,7514A

2016年02月 - TE CONNECTIVITY - 应用及方案代理服务技术支持现货查询批量订货