【应用】符合AEC-Q200被动元件汽车级认证的小型化晶振RA8900CE在汽车仪表系统中的应用

时间： 2019-02-20 来源：EPSON

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当前，汽车仪表系统的MCU实时时钟模块大多使用外部晶振。笔者推荐一款高性能、高稳定性和小型化的晶振应用于汽车仪表系统——EPSON公司的RA8900CE。

图1 RA8900CE应用于汽车仪表系统的设计原理框图

对于实时时钟，最重要的莫过于时钟模块的精度和工作的稳定性，以及时钟模块的体积。一般仪表的PCB面积参数约为30*13mm，除去功率器件，主控周边的空间较小。为了满足设计需求，从细微处入手，应该选择小尺寸、高可靠性的晶振。在图一汽车仪表系统应用中，B为RA8900CE，其与MCU的通信通过IIC总线（400KHz），其尺寸参数为3.2x2.5x1.0mm，内置DTCXO，具有电源切换和温度传感器等功能，符合AEC-Q200被动元件汽车级品质标准认证，满足汽车仪表系统的全部使用需求。

图2 RA8900CE产品实物图

RA8900CE的工作电源电压范围为2.5-5.5V，温度补偿电压为2.0-5.5V，可稳定输出32.768kHz的频率，频率精度极高，在工作温度范围之内为±3.4x10^-6（相当于每月±9秒的偏差），定时器中断功能可设置为1/4096秒和4095分钟之间，同时RA8900CE可通过组合使用日、时与分，可实现报警设置。在低功耗方面，当V_DD为5V时，它的典型功耗值为0.72uA，可满足汽车仪表系统低功耗使用需求。

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