【选型】驻车执行器中的国产CAN收发芯片SIT1044与TCAN1051参数性能分析
如今国产化的趋势日益践行，加上各种进口电子料的供应情况不大稳定，所以有许多客户都想预留多种方案解决突然断料的特殊情况。笔者有一客户，生产汽车执行器的，目前使用的CAN收发芯片是TCAN1051，研发过程中用户提出要求，希望推荐其他型号作为备选对比，综合评估。
笔者给客户推荐了芯力特的SIT1044，SIT1044是一款应用于CAN协议控制器和物理总线之间的接口芯片,可应用于卡车、公交、小汽车、工业控制等领域,支持5Mbps CAN FD 灵活数据速率，具有在总线与CAN 协议控制器之间进行差分信号传输的能力，且目前在许多国产车厂均有应用，如比亚迪，广汽，上汽，长城等等。本文仅对芯力特的SIT1044与TI的TCAN1051作一个性能参数的比较，方便感兴趣的工程师进行选型。
驻车执行器框图：
参数性能对比表格：
由上表可知：
1. SIT1044与TCAN1051传输速率一致，均支持3.3V和5V电压工作；
2. 具有相同的工作电压；
3. 工作环境温度接近，在一些非超低温环境下芯力特可以支持工作；
4. 均兼容“ISO 11898”标准；
5. 两者都有SOIC８封装，该封装可以PIN TO PIN兼容。
SIT1044与TCAN1051引脚分布
综上所述，均是SOIC8的封装条件下，芯力特的CAN收发器SIT1044是可以PIN TO PIN兼容TCAN1051的。
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