【应用】用于汽车引擎盖监控的密封干簧传感器,让小偷无所遁形!
汽车中最重要的部分就是汽车的引擎盖,一旦引擎盖被打开,小偷就可以迅速地取下发动机、电池等贵重物品,对车辆造成极大损失。将传感器连接到车载电脑上,从而引发警报或激活汽车喇叭,是上述问题的一个可行解决方案。这正是汽车设计师所做的,使用STANDEX-MEDER(斯丹麦德电子)的干簧传感器来感应引擎盖的运动,然后向车载计算机发送信号,并触发警报。
所有拥有汽车的人都会有很多偶然的机会让其车辆处于无人看管的状态,这些地方没有防盗保护,很容易受到小偷的光顾。小偷已经成为开启汽车引擎盖的专家,即使车辆处于锁定状态,他们也很擅长于开启引擎盖并快速地拿走引擎盖下的奖品(发动机、汽车电池等)。阻止这种行为的唯一方法是让引擎盖带有报警系统。斯丹麦德公司推出的干簧传感器提供了一个非常安全可靠的方法来启动警报。
干簧传感器通常使用一个磁体,并将其放置于传感器附近,以起到激活传感器的作用。反过来也是一样,当磁铁离开干簧传感器附近时,传感器将处于关闭状态。针对汽车引擎盖报警系统,斯丹麦德采取了不同的方案,通过与汽车设计师密切合作,斯丹麦德的工程师提出了一种非常可靠和有效的方法。
将一个磁体安装在引擎盖上,然后斯丹麦德的工程师把一个弹簧支撑的薄型铁磁矩形金属片放置于磁体和干簧传感器之间。这个金属片起磁场分流器的作用,磁铁产生的磁场实际上是从干簧传感器旁边分流出去的,所以干簧传感器基本上不会在分流器存在的情况下接收到任何磁场。当引擎盖被轻微打开时,弹簧支撑的金属分流器会从磁铁和干簧传感器之间的位置弹出。然后,磁体的全部磁场强度入射到干簧传感器上,使得传感器触点闭合。触点闭合后会将信号发送给车载电脑,后者打开汽车警报、鸣响报警器和/或闪烁远光灯。一般来说,一个或所有三个上述报警装置足以吓跑最为热情的小偷。
Standex-Meder的干簧传感器是汽车引擎盖监控的一个绝佳选择,因为它可以在-50°C至150°C的温度范围内可靠运行,并且是实现传感功能的一个经济可靠的方式。由于Standex-Meder的传感器使用密封干簧开关,它们还被进一步封装在高强度塑料中,因此在经受粗糙的处理和恶劣的环境问题(如污垢、油脂和湿气等)时,不会损失其可靠性。
Standex-Meder拥有圆柱形封装和螺钉紧固封装,并带有用于远程连接到电子设备的引线。
图1 干簧传感器安装在发动机舱内,磁铁安装在引擎盖下方,弹簧支撑的铁磁分流器位于传感器和磁体之间以分流磁场
图2 当引擎盖被打开时,磁场分流器从原有位置弹出,导致磁场启动传感器并通过车载计算机发出警报
Standex-Meder用于汽车引擎盖的干簧传感器产品特性:
•干簧传感器可在-50°C至150°C之间可靠工作
•磁铁和干簧传感器之间是隔离的,没有物理接触,通常是将磁铁安装在引擎盖上,然后将干簧传感器安装并定位,以精确地感测引擎盖的运动
•干簧传感器中使用的干簧开关是密封的,因此对粗糙、潮湿、肮脏的环境不敏感
•磁铁不受环境因素的影响
•数千万次可靠的运行
•圆柱形封装和螺钉紧固封装
•动态测试接触点
Standex-Meder用于汽车引擎盖的干簧传感器应用领域:
•当汽车处于空闲状态而未使用时,非常适合用于感测汽车引擎盖的运动
•适用于感测各种不同配置下任何类型的运动
Standex-Meder用于汽车引擎盖的干簧传感器产品一览:
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STANDEX-MEDER 干簧管开关/干簧传感器选型表
STANDEX-MEDER 提供干簧管开关和干簧传感器选型,安装方式有SMD - 裸管、SMD - 塑封、螺丝安装、螺纹圆柱型 - 不锈钢材质、螺纹圆柱型 - 塑料材质、螺纹圆柱型- 铜材质、通孔安装、圆柱型;触点结构:SPDT、SPST-NC、SPST-NO、Latching ;额定功率:3W~100W;切换电压:30V-10000 V;切换电源:0.2 A~3A;Packaging:散装、载带包装
产品型号
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品类
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系列
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触点结构
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吸合范围(AT)
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额定功率(W)
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切换电压(V)
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切换电源(A)
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总长度(mm)
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封装尺寸(mm)
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产品特点
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KSK-1A31-3035
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Reed Switches
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KSK-1A31
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SPST-NO
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30 ~ 35 AT
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50 W
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500 V
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0.5 A
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1.614" (41.0mm)
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0.433" L x 0.086" Dia (11.00mm x 2.50mm)
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微型, 高功率, 水银干簧开关
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选型表 - STANDEX-MEDER 立即选型
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