【选型】汽车电子的最佳选择—Firstohm国产MELF电阻
本文讲述汽车电子的最佳选择 - FIRSTOHM（第一电阻）MELF电阻。
圆柱型贴片电阻(MELF RESISTOR)的优势：
• 强化机械结构、抗震、耐热冲击
• 优良的散热性能 (尤其适合气流散热)
• 耐高压能力优于片式电阻(Surge Proof)
• 稳定性高，适合长时间使用 (Excellent Stability)
• 电阻低温漂，高精密度
• 电阻低阻值的噪声干扰低
1、电池管理系统(Battery Management System)
由于各电池的充、放电时间不一致，故若没有平衡系统的电池组会严重影响电池的寿命，以及电池的使用性能，第一电阻圆柱型贴片电阻(MELF RESISTOR) 比传统片式电阻(Chip Resistor) 具有良好之散热能力及长时间操作稳定性佳等优势，广泛应用于BMS被动均衡应用。
2、汽车电子ISO7637-2浪涌测试低成本解决方案
在车用系统中，电子产品必须通过ISO7637的EMC传导瞬时测试，以确认车用电子组件不会遭受突波的影响而失效。针对ISO7637#5a所要求浪涌脉冲的耐受性，通常必须选择功能比#5b更高一级的TVS才能通过测试。第一电阻对于通过#5a 的测试标准提出最佳车规解决方案，建议使用抗突波电阻来降低突波对电路的冲击，因此，可以使用#5b 的TVS 来通过#5a 的测试，效益说明如下表。
3、IGBT驱动电路中栅级电阻的最佳选择
针对不同的IGBT特性选取合适的栅级电阻(Rg) 是极其重要的，它不仅影响了IGBT的动态性能，同时也影响系统的成本和可靠性。IGBT 驱动器中栅级电阻(Rg) 的主要作用在于消除栅级振荡、转移驱动器的功率损耗及调节功率开关器件的通断速度。 第一电阻SFP(V) 及MM(V)，符合AEC-Q200 规范，是 IGBT 驱动电路中栅级电阻的最佳选择。
4、电机控制器解决方案( 主动放电电阻)
电动汽车电机控制器的电路中，对电容组件的使用已是不可或缺的一部分，针对于较大电容的使用，如果仅采用被动放电，受限于控制器内部空间及放电电阻功率限制，放电时间较长，存在高压泄露风险。因此，要避免上述风险的发生，必须设置电容快速主动放电电路，一旦出现紧急情况，可以在短时间内对电容进行放电。
第一电阻解决方案 : SRM(抗浪涌电阻) (2 串2 并)
※SRM系列电阻产品，已通过德国VDE0860 认证。
Metal Film MELF Resistors (Vehicle grade）
Anti-Surge MELF Resistors (Vehicle Grade)
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有妖气 Lv8. 研究员 2019-05-30收藏了 -
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丝雨 Lv8. 研究员 2019-05-28学习了 -
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mia Lv7. 资深专家 2019-04-04学习
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