【产品】助力安全驾驶辅助系统的LEONI Adascar®多功能电缆

时间： 2020-04-23 来源：LEONI

技术问答

随着安全驾驶辅助系统数量的增加，电缆的数量也随之增加。无论是停车和摄像系统，还是车道偏离警告和稳定性控制：如果每种功能都需要安装专用电缆，则将占用很多安装空间。这就是LEONI将各种信号线组合成Adascar®多功能电缆的原因。

优点

■安装电缆系统通常比铺设多根单独的电缆要简单得多

■与单独的电缆（第一代）相比，所需的安装空间减少了约27％，重量减少了约16％。

■无论客户要求如何，都可以根据需要划分电缆系统；可以根据应用情况选择不同的护套剥线长度

■尽可能节省大量材料

多功能电缆与传统电缆相比具有节省潜力的示意图

对于这些类型的电缆而言，在弯曲，扭转和磨损方面均具有出色的机械性能，因为它们通常沿轴方向安装。此外，电缆还必须承受环境条件的影响。与车轴布线一样，护套材料为热塑性聚氨酯（TPE-U）。这种高效材料非常适合此应用，可以非常好的包覆成型。同样重要的是，即使在很长的长度上，护套绝缘层也能很好地剥离，而且全自动处理不会出现任何问题。

合适的电缆/应用组合

应用领域

多功能电缆的名称说明了一切，具体来说，是将用于不同应用的多条汽车电缆组合在一条总电缆中。除其他外，这对于汽车的车轴布线是有意义的。例如，电缆在以下应用安装：

■车轮速度传感器（WSS），用于防抱死制动

■电子驻车制动器（EPB）

■自适应减震器系统（ADS）

■磨损指示器（BVA）

允许在严谨的公差范围内进行各种自定义组合选项和尺寸：

WSS元件作为单独的护套电缆应用于传感器，并且可以紧密包覆。

与标准传感器电缆相比，LEONI Adascar多功能电缆的制造工艺更为复杂。已在全球发售，并在德国，中国和墨西哥的生产工厂生产。

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全部评论（1）

serena Lv7. 资深专家 2020-04-27

期待更有性价比的同类电缆，性能的确好，就是贵呀

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