【产品】用于机车头和车厢之间的数据和信号传输BETAtrans®系列UIC电缆，其总线传输结构适用于CAN总线应用
LEONI集团公司是全球领先的标准专业电缆和定制专业电缆的生产厂商，为了更好的服务于铁路列车电缆的应用领域，LEONI公司专门设立了铁道运输及铁道列车部门。该公司作为全球性企业的优势在于，其熟悉全球各种铁道应用的特殊标准，专门为铁路机车车辆研发的电缆品牌BETAtrans®系列，能够在全世界任何角落提供优质的专业电缆产品和配套服务。
莱尼BETAtrans®系列UIC电缆满足轨道车辆内外多功能直通和连接电缆的所有要求。本文推荐一款UIC连接电缆，用于轨道车辆内的保护性，固定安装，型号为BETAtrans®UIC C-flex R 18-adrig/18 core。这款产品为300V AC电缆，用于机车头和车厢之间的数据和信号传输，由于这款电缆具有总线传输结构，所以也适用于CAN总线应用：传输二进制信息（列车总线，WTB），门控制，照明，扬声器系统。
这款UIC数据电缆的传输结构由两部分组成共18根线芯，总线电缆部分由两根镀锡铜绞线和两根填充芯构成，导线绝缘层为聚烯烃泡沫；扭绞四芯电缆部分有4根，每根由四根镀锡细铜绞线绞合而成，中心有一根填充芯，导线绝缘层为聚烯烃共聚物，电缆最外层包裹着弹性体材料的护套，其中护套和绝缘层均经过电子束交联工艺处理，为电缆提供了优异的耐寒性和耐热性，可以在-40℃到90℃的温度范围内安装，此外护套还能防止油，燃料，臭氧的影响。传输部分的金属屏蔽层均采用镀锡细铜编织结构，电缆的特性阻抗为120 ±12 Ω（0.5-2MHz），转移阻抗最高仅为30mΩ/m（30MHz）,所以有很好的屏蔽效果，在1MHz，2MHz范围内的最大衰减分别仅为10db/km，14db/km。
这款电缆具有优良的防火性能和极低的火灾负荷，符合EN 45545-2的轨道车辆防火标准，单电缆和成束电缆都不会发生垂直火焰传播，火灾发生时，其护套材料低烟无卤，低毒和无腐蚀性气体产生。此外还具有高度灵活性，在固定安装下的最小弯曲半径为6x外径，同时 安装时必须符合EN 50355和EN 50343的标准要求。
图1 BETAtrans®UIC C-flex R 18-adrig/18 core
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2022A 2.00 WTB CONN. Housing Products Drawing
型号- 2022H-12A-PTNC,2022H-02A-PTNC,2022H-09A-PTNC,C2022-06A-PTGY,2022T-PV1-A,2022H-07A-PTNC,2022T-XXX-A,C2022-08A-PTGY,C2022-03A-PTGY,C2022-13A-PTGY,C2022-04A-PTGY,2022T-HY2B-A,2022A,C2022-09A-PTGY,C2022-14A-PTGY,2022H-04A-PTNC,2008WVS-1XXX-XXXBXXRRXXXQ,2022H-14A-PTNC,C2022-11A-PTGY,C2022-XXA-PTGY,C2022-10A-PTGY,C2022-07A-PTGY,C2022-02A-PTGY,2022,2022H-06A-PTNC,2022H-11A-PTNC,2022H-XXA-PTNC,2008WVS-1XXX-XXXB05XRXXXQ,2022T-PSN1-A,2022H-05A-PTNC,2022H-15A-PTNC,2022T-PG1-A,2008WRS-1XXX-XXXB05RRXXXQ,C2022-12A-PTGY,2022H-10A-PTNC,C2022-05A-PTGY,C2022-15A-PTGY,2022H-03A-PTNC,2022H-13A-PTNC,2022H-08A-PTNC
2512 2.50 WTB CONN. Housing
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2513 2.50 WTB CONN. Housing
型号- 2513TX-HY2B,2508WRX-XXS-9TSNXXX,2508WR-XXS-9TSNXX,2513TH-PSN1,2513TL-PSN1,2513H-XX-N0HFNC,2508WVS-XXE-9TXNX,2508WRS-XXE-9TXNX,2513TX-XXX,2513TH-HY2B,2508WV-XXXX-9TSNXX,2508WRS-XXE-9TXNR,2508WRX-XXN-9TSNXXX,2508WR-XXN-9TSNXX,2513,2513TH-PGN01,2513TL-HY2B,C2513XX-PTNC,2508WVX-XXXX-9TSNXXX
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实验室地址： 深圳 提交需求>
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