瑞萨电子第四代全新BMS电池管理解决方案荣获2020年中国Top-10电源产品奖技术突破奖

时间： 2020-10-31 来源：Renesas

技术问答

2020年10月28日，经过21IC中国电子网编辑的层层筛选，瑞萨电子14节锂电池管理IC ISL78714从多个参评产品中脱颖而出，荣获由2020年度Top-10电源产品奖技术突破奖。该产品于2019年8月推出，是瑞萨电子目前具备最佳板级精度和全生命周期精确度的14节锂电池管理IC。

在HEV（混合动力汽车）、EV（电动汽车）和ESS（储能系统）应用场合，需要经济高效地满足严苛ASIL-D功能安全要求。关键任务新应用越来越要求汽车和工业电池提供支持，因此过充、过热和内部短路或过载等问题必须得到控制，才能有助于确保安全的运行环境。电池模拟前端控制器精确地测量差分电池电压、温度，从而提供精确可靠的电池诊断，至关重要。同样重要的还有快速、准确地将该信息从电池模拟前端控制器传送到控制和保护整个电池系统的电池组控制器，从而使整个电池的能量得到充分地利用。

方案系统框图

典型应用

ISL78714提供精准的电池电压与温度测量、电池均衡及广泛的系统诊断，以保护14节锂电池组，最大限度提升混合动力和电动汽车（HEV/MHEV/PHEV/BEV）的电池寿命和续航里程。

ISL78714整合了控制单个48V电池组很多关键功能，包括同步采样14节电池的能力。

在汽车工作温度范围内，270us内测量精度可达板级±2mV，帮助系统设计人员根据绝对电压水平进行判断。ISL78714包含精密的14位模数转换器和相关数据采集电路。

ISL78714满足包括HEV/PHEV在内的所有类型EV电池组系统的安全性、可靠性和高性能要求，嵌入式功能验证和故障诊断可以使汽车制造商能够达到ISO 26262汽车安全完整性等级（ASIL D）标准，无须额外的外部电路。

ISL78714加上瑞萨的ISL78720隔离通讯器件，可优化多种电池结构（包括集中式CAN、分布式CAN和分布式菊花链拓扑结构）的生命周期。专用菊花链连接，支持多达420个电池（30个IC）的系统，提供业界领先的瞬态和EMC/EMI抗扰性，超越汽车等级要求。ISL78714菊花链拓扑结构采用低成本电容或变压器隔离（或将两者结合），利用双绞线将多个电池组堆叠，同时防止热插拔和高压瞬变。当与主MCU失去通信，看门狗定时器会自动关闭菊花链IC，是昂贵的隔离式CAN总线的替代品。该方案能作为基于CAN的解决方案的替代选择，电池中不需要本地微控制器、电压调节器和隔离式CAN层，有助于降低成本，简化设计复杂性。

这个新的电池控制器充分利用了瑞萨电子丰富的汽车行业经验以及致力于创建可靠而高度集成的高性能解决方案的悠久历史，能够降低为满足严苛的安全要求所花费的成本。

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GEN3E 系列,RH850/P1X-C,R7F701586,R5F10PLJ,R5F113PL,R7F701587,R5F113PK,R-CAR V3X 系列,NP36P06KDG,R5F10PLH,R5F113PJ,DA9224-A,R5F10PLG,R7

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