联芯通GreenPHY PLC芯片助力升级CCS ISO 15118-20,提升EV与EVSE间的双向电力传输

2022-07-14 联芯通
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杭州联芯通半导体有限公司(简称联芯通)HomePlug®GreenPHY芯片符合CCS电动汽车充电系统通信协议ISO 15118-3。最近,联芯通的合作伙伴ADVANTICS宣布一项新进展,他们将提供CCS ISO 15118-20的软件更新,包括支持电动汽车和充电站充电控制器的双向电力传输。


ISO 15118-20是车辆到电网(V2G, Vehicle-to-Grid)通信接口,其设计用于支持电动汽车(EV, electric vehicle)和电动汽车供电设备(EVSE, electric vehicle supply equipment)之间的电力传输,并且定义双向电力传输的通信消息和顺序要求。


ISO 15118-20的目的是详细说明EV通信控制器(EVCC, electric vehicle communication controller)和供电设备通信控制器(SECC, supply equipment communication controller)之间的通信。


ISO 15118-20的其中一个新功能是双向电力传输(BPT, Bidirectional Power Transfer,又名V2G)。V2G背后的理念是,当绿色再生能源可用时,电动汽车可以充电,例如通过屋顶的太阳能电池板;当电动汽车连接到充电站时,存储在电动汽车电池中的电力可以在需要时为家庭供电。通过ISO 15118-20标准,可将电动汽车融入智能家居能源管理系统。


联芯通总经理表示ADVANTICS在EVCC(MSE1022+MSEX25-i)和SECC(MSE1021+MSEX24-i)中都使用了联芯通GreenPHY PLC芯片。联芯通EVCC和SECC解决方案已通过AEC-Q100 Grade 2测试,与所有市场现有解决方案对测通过,并由欧洲、亚洲和美国之ODM/OEM产商在现场验证测。


ADVANTICS专业从事电力转换和电动汽车充电应用,已经实现ISO 15118-20标准的软件更新。升级后的CCS软件可实现电动汽车的直流充放电。该软件在2022年6月29日至7月1日期间在波兰举行的CharIN Testival EUROPE上成功地与其他几家参加厂商进行测试。


ADVANTICS首席执行官表示:“与早期CCS V2G规范要求的无法相互兼容的操作不同,新的ISO 15118-20为电动汽车和充电站之间的双向电力传输提供了标准化充电模式。这是一个纯软件更新,不需要对硬件进行任何更改,现有用户可以免费使用。


联芯通是CharIN会员,在Homeplug GreenPHY产品方面有十多年的研发和应用经验,愿意为电动汽车充电系统的开发贡献一己之力。联芯通GreenPHY解决方案满足高吞吐量和低延迟的要求,适用于高速PLC市场,包括汽车、工业和消费类应用。


联芯通是一家长距离、大规模、自动组网的物联网通信芯片与软件设计公司,拥有完整的通信解决方案,包括Wi-SUN、Homeplug AV&GreenPHY、HPLC、G3-PLC,无线有线融合双模通信方案。作为国际通信规范的贡献者,联芯通参与Wi-SUN FAN1.1及其plugfest规范、G3-PLC&RF混合双模规范的制定。联芯通为智能能源、智能城市、智能住宅、智能传感市场应用提供了高可靠、低成本、低功耗的通信方案,目标成为广域大规模物联网通讯芯片与组网软件解决方案的领航者。


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