【应用】功耗低至250mW的汽车级齐纳二极管实现低功耗车身控制系统
随着汽车行业的多样化发展,消费者的需求也在逐渐提高。在汽车的车身控制领域,主要是围绕着车窗、车灯、车内设备控制以及座椅等实现各种人性化、舒适性功能。在车身控制模块,需要稳定的电压来保证系统长期稳定的运行,常用的解决方案是增加稳压电路(如图1所示),以输出稳定的电压。在图1所示的稳压电路中,通常是采用齐纳二极管(即稳压二极管)来保证电路的稳压性能。
图1 稳压电路示意图
作为电压调节的常用解决方案,齐纳二极管是利用PN结的反向击穿状态,当电流在很大范围内变化时,能够保持电压基本不变,在电路中起到稳压作用。因此,齐纳二极管在许多应用中被作为稳压器或电压基准元件使用,以进行电压调节。如图2所示的车身控制系统,利用齐纳二极管来进行LIN收发器、CAN收发器的稳压电路设计,以达到稳定电路电压的目的。其中,齐纳二极管推荐采用ROHM(罗姆)公司的BZX84B10VLFH齐纳二极管,具备高可靠性,以及SOT-23小型封装(2.9mmx2.4mm,厚度0.95),并且符合汽车级AEC-Q101标准,非常适合应用在汽车领域。
图2 车身稳定系统框图
值得一提的是,BZX84B10VLFH的功耗低至250mW,有利于降低系统功耗,稳压范围9.8V~10.2V,存储温度范围-65℃~150℃,能够适应苛刻的存储温度。在不同的环境温度下,典型的功率降额曲线如图3所示,可以看出,在温度高于25℃时,随着温度的增加,功耗逐渐降低。且在工作温度范围内均具有较好的功率特性,可用于汽车级应用温度环境。
图3 BZX84B10VLFH功率降额曲线
另外,在进行稳压电路设计时,可以参考如图4所示的典型电路设计。以电路中的设定参数为例,可以计算出发射极的恒定输出电压为12.3V(13V-0.7V)。同时,在一定范围内,不管输入电压是变大还是变小,负载电阻的阻值变大还是变小,输出电压都能够保持在12.3V。
图4 典型的应用电路
除了BZX84B10VLFH之外,ROHM公司还提供了几款替代性解决方案(如BZX84B5V1L、BZX84B5V6L、BZX84B6V2L、BZX84B6V8L、BZX84B7V5L以及BZX84B8V2L等等),功耗均低至250mW,工程师可根据系统设计所需的稳压输出参数进行选取合适的方案。更多的解决方案和产品在线采购可以访问世强官网获取。
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