格瑞普高倍率磷酸铁锂电池专用于摩托车启动电池，厚度仅0.45mm，可实现5C快速充电
摩托车启动电池主要用于摩托车的启动、照明和点火，根据销售对象的不同，市场可分为配套市场和维修市场。其中，配套市场是针对新车的，维修市场是指电池使用过程中的更换消耗。由于摩托车每次启动都需要启动电池，而且电池的使用寿命有限，需要定期更换，所以摩托车的启动电池可以说是摩托车使用的日常消耗品，需要平均每两到三年更换一次。过去，摩托车启动电池都是铅酸电池，但由于铅酸电池其非循环性、使用寿命短、能量密度低、体积大、重量重等缺点，铅酸电池存在缺点使得摩托车启动电池正在被新型超高倍率放电摩托车点火锂电池所取代。新的摩托车启动电池使用高倍率磷酸铁锂电池。 磷酸铁锂电池具有寿命长、能量密度高、重量轻、高倍率放电等特点使得它很受欢迎，正在取代摩托车行业的传统铅酸电池。本文将介绍国内的摩托车启动电池厂家：深圳市格瑞普电池有限公司。
深圳市格瑞普电池有限公司成立于1998年，格瑞普是较早接触软包叠片电池的锂电池厂家，早在2007年便已成立锂电事业部，专于制造和研发叠片软包锂聚合物电池。格瑞普目前主要生产：锂聚合物电池和磷酸铁锂电池，格瑞普电池被广泛应用于无人机、RC模型、农业植保、跑车、汽配、摩托车、医疗、户外、海事、军工、工业、可穿戴设备、AR/VR和消费类电子等领域。格瑞普作为国内领先的摩托车启动电池供应商，生产制造的摩托车高倍率磷酸铁锂启动电池有寿命长、能量密度高、重量轻、高倍率放电等优势，电池在产品质量、安全性能、售后上均有保障！
磷酸铁锂电池是一种可充电聚合物电池，磷酸铁锂电池厂家格瑞普的创新技术很好的实现了磷酸铁锂电池的高功率性能，也延长了电池的使用寿命。格瑞普提供磷酸铁锂电池电芯定制+电池管理系统(BMS)+结构设计的一体化电池系统定制服务，使用专有的电池原料配方，耐温性能高,高能量密度比。磷酸铁锂材料具有环保、无毒、高工作电压、高性能等优点，被认为是新一代锂电池的负极材料。
随着各行业的发展，对电池的更高放电和更快充电要求推动了高倍率电池的技术改进和应用。格瑞普高倍率磷酸铁锂电池受到国内外广泛认可。高倍率动力磷酸铁锂电池广泛应用于叉车电池、电动卡丁车电池、摩托车、启动电源等领域。
格瑞普摩托车高倍率启动电池型号参数
为什么要选择格瑞普高倍率磷酸铁锂电池?
1、更高的放电效率，具有更好的温度稳定性和耐受性;
2、采用叠片工艺，内阻更小，放电和循环寿命方面性能更高;
3、大电流放电性能优异、爆发力足，放电平台高、高能量密度、循环寿命好等；
4、放电倍率满足最高瞬时倍率150C、90C放电2秒、45C连续放电以及5C快速充电能力;
5、电池超薄、体积小、重量极轻，能制作成各种形状与容量的异形电池，厚度能做到0.45mm。
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可自由定制电池形状，锂离子聚合物/磷酸铁锂成分，放电倍率Max. 50C （持续放电倍率） / 150C （脉冲放电倍率），充电倍率：Max. 5，厚度可达0.5mm。
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加工精度：精密平面磨床正负0.002；铣床正负0.02，ZNC放电正负0.01。CNC加工材料：铝、钢、聚合物等材料。专注于半导体行业、医疗器械、汽车行业、新能源行业、信息技术行业零部件加工。
最小起订量： 1个 提交需求>
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