2022年电动汽车传感器依然面临供应链问题,如何挑选OEM传感器制造商?

2022-10-31 Amphenol Sensors官网
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如果询问任何行业的任何一个制造商,自2020年以来,什么是他们面临的最大挑战之一,大部分都会回答同样一点:供应链管理。自2019年新冠病毒流行以来,由于各种从未考虑过的因素,全球供应链急剧放缓,每天都令人头痛和沮丧。汽车供应链也不能幸免。对于电动汽车行业来说,供应链放缓发生在最糟糕的时候。电动汽车作为大众可行的替代交通工具越来越受欢迎,电气化转型也开始了,采购关键零部件的差距和延误严重阻碍了生产。电动汽车制造商等零部件供应商不得不做出艰难的决定和牺牲来满足市场需求。

 

现实情况是,汽车供应链将效仿其他供应链,在一段时间内仍然受到限制。尽管疫情对市场的控制有所放松,但不会突然消失。尽管如此,在当前市场上,电动汽车制造商在采购零部件时,高效运营并非不可能。通过与敏捷和成熟的合作伙伴(如传感器制造商)保持一致是满足当前商业环境需求的一部分。

 

2022年汽车供应链及持续性问题

新冠病毒重创了供应链,人们仍在为此付出代价。隔离、工厂关闭、劳动力短缺、运输瓶颈和供应链障碍在2022年继续存在。然而,电动汽车传感器供应链在疫情之前就已经出现了问题。硅片是电动汽车传感器的核心部件,由于需求旺盛和几家新公司进入市场,硅片供不应求。这给购买组件带来了市场压力,导致积压和延误增加。随后,新冠疫情来袭,几乎在供应链的每个阶段都造成了混乱和不确定性。然而,即使疫情有所缓解,它对供应链的影响仍然存在,例如电动汽车传感器的交货时间很长。在许多情况下,公司已经看到这些交货时间延长到52周。

 

在竞争激烈的可用材料市场中,供应链仍然处于分流模式。材料供应商首先为最大的客户提供服务,就像供应商会先确保继续向沃尔玛这样的大客户提供服务,再完成家庭经营的小商店订单一样。在选择电动汽车传感器制造商时,这一点尤其重要,因为大多数公司都从同样有限的供应商群体中采购。

 

供应链管理问题将在未来一段时间伴随着人们。虽然一些制造商曾预测2023年上半年会得到解决,但内部人士现在表示,芯片危机要到2024年的某个时候才可能解决。这意味着将谁作为你的传感器制造商合作伙伴比以往任何时候都更加重要。2022年及以后,渡过供应链短缺需要仔细分析您自己的供应链,并准备好合适的部分来帮助缓解一些挑战。

 

汽车供应链管理+OEM传感器制造商

OEM和一级供应商在解决2022年的供应链问题时必须敏捷和具有创造性。为此,汽车制造商必须与能够有效管理供应链问题的供应商合作。在当前市场条件下采购电动汽车中使用的传感器时,必须与经验丰富的OEM制造商合作。为什么?他们更有能力经受住2022年供应链的波动,并为未来做好准备。

 

在审查电动汽车传感器制造商时,重要的是要评估其:

1. 财务稳定

2. 对他们自己的供应链的控制

3. 精确预测

4. 承担库存的能力

5. 灵活性

6. 经验

7. 独立

 

1. 财务稳定  

良好的信用和财务偿付能力是任何成功企业的基础。就电动汽车传感器制造商而言,财务稳定性等同于经受不确定时期的能力和增强的购买力。信用良好且能够按时支付账单的公司更有能力进行大量材料采购,并与供应商一起走在前列,以满足订单截止日期。

 

2.供应链控制

2022年持续的供应链问题造成了延误、积压和组件短缺。当制造商拥有自己的材料供应链时,他们可以更好地满足您的需求。与供应商建立已久、一致的关系有助于他们获得制造您的订单所需的原材料。

 

3. 精确预测

汽车供应链问题导致制造时间延长和价格上涨。因此,公司必须能够准确预测项目,包括所需的时间:

●源材料

●制造部件

●交付订单

虽然预测仍然具有挑战性,但最好的制造商对其供应商和供应链有更大的控制权,以便能更好的预估。

 

4.批量购买的能力

由于稀缺性,供应商通常会卖给出价最高的人。批量购买的制造商更有能力控制他们的供应链需求。例如,购买一年的材料比购买一个月的供应更有可能拿到更好的价格并保证供应。大宗采购的节省可能意味着购买一个熟悉的价格标签的产品或超过你的预算的产品之间的区别。

 

5. 灵活性

即使对最好的制造商来说,汽车供应链管理现在也很棘手。问题可能会很快出现,而且往往以不可预见的方式出现。传感器制造商必须能够转向并解决问题,而不仅仅是接受结果。

 

在不确定的时期,没有什么比与传感器制造商合作更好的了,他们用尽了一切可能的选择来按时完成您的订单。有时,多走几英里是将项目推向终点线并满足您的最后期限所需要的。

 

6. 经验

一个经验丰富、成熟的制造商将在行业内拥有深厚的联系,以帮助解决出现的问题。他们将更有能力正面迎接挑战,并快速开发解决方案。

 

7. 独立性

拥有强大的垂直整合供应链的传感器制造商在一定程度上独立运营。他们能够在内部处理工作,而不是等待别人提供组件来制造你的传感器。这减少了他们对外部供应商的依赖,帮助他们控制自己的命运。反过来,即使竞争对手因为供应链短缺而无法等到材料,他们也能更好地交付。

 

直面汽车供应链阻碍

尽管几乎无法预测全球供应链何时会恢复疫情前的运行能力,但依旧可以照常运营。现在达到最后期限和完成订单需要更多的深思熟虑、灵活性,有时还需要一些创造性的解决方案。将成熟的电动汽车传感器制造商添加到您的供应链中,可以减轻保持前行的负担,并帮助您的汽车制造业务依然交付。


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