【应用】捷捷微电提供系列车规级MOSFET和TVS产品用于汽车三电，满足AEC-Q101规范
江苏捷捷微电子股份有限公司是一家专业从事半导体分立器件、电力电子元器件研发、制造和销售的江苏省高新技术企业，同时也是国内生产“方片式”单、双向可控硅最早及品种最齐全的厂家之一。本文主要介绍江苏捷捷微电子产品在车规级产品在汽车上应用方案，详细内容如下。
图 1
汽车应用从有刷电机到无刷电机，车用照明大量使用LED照明的转变，汽车也越来越电动化，智能化，催生极大功率器件的需求。捷捷微电顺应这一趋势，车规级产品持续聚焦在汽车三电（电池，电源及电机），车身照明及智能出行 （ADAS, Telematics and Infotainment systems, etc.）等应用。
车规级MOSFET产品布局先进封装的基础上，尽量降低导通内阻的同时，能额外降低器件结电容效应，减少Qg，进而提供较高的工作效率，减少发热，提供兼容市面主流应用先进封装架构的高可靠性车规级产品。
车规级TVS采用独特的CLIP结构，相对于传统的A+B结构，可以避免虚焊，减少芯片应力，提供高可靠性。针对电源及电机开关当中可能出现的瞬态浪涌及各种干扰，捷捷微电车规级二极管（TVS、ESD、稳压二极管、续流二极管）可以提供良好的高可靠性保护。在性能上实现卓越的钳位能力、漏电流小、快速的响应速度，满足AEC-Q101 Rev-E等级规范。
汽车电机应用
图 2
捷捷微电车规级产品（MOSFET，TVS）可广泛应用在汽车助力转向，油泵，水泵，以及电动车窗，尾门，座椅，天窗等。
车规级MOSFET产品在尽量降低导通内阻的同时，能额外降低器件结电容效应，减少Qg，进而提供较高的工作效率，减少发热，并且提供兼容市面主流应用先进封装架构，如 PDFN5x6-8L，PowerJE®7x8（sTOLL兼容），PowerJE®10x12（TOLL兼容）常用在电机开关等应用。同时，这些产品经过严格AEC-Q101 Rev-E测试，具备高可靠性。
车规级瞬态抑制二极管（TVS）采用捷捷微电自有专利结构DO-218封装，用于12和24V系统中，可通过抛负载ISO 16750-2 P5a/5b测试，脉冲功率达到4.6~8.0kW，具备高度一致性，强耐冲击性，实现高可靠性，为汽车电子产品安全保驾护航。
车规级MOSFET产品推荐
表 1
车规级TVS产品推荐
表 2
汽车电源（含车灯照明）应用
捷捷微电车规级产品（MOSFET，TVS）广泛应用于车灯照明及新能源汽车电源应用。
车规级MOSFET通过先进的工艺制程，提供优异的电气特性如RDS(ON)和Qg，非常适合工作频率较高的开关电源应用。目前产品涵盖低压40~60V、中压100~150V、以及超结高压650V以上各类应用。
车规级TVS采用独特的CLIP结构，相对于传统的A+B结构，可以避免虚焊，减少芯片应力，提供高可靠性。在性能上实现卓越的钳位能力、漏电流小、快速的响应速度，同时满足AEC-Q101等级测试规范。
车规级MOSFET产品推荐
表 3
车规级TVS产品推荐
表 4
汽车电池管理应用
捷捷微电车规级产品TVS及MOSFET等，针对汽车电池管理应用彰显独特的优势。
车规级MOSFET能提供极低导通阻抗产品，最小在0.58mΩ，以及兼容市面主流封装的先进封装架构，满足客户对大功率，高散热，低热阻的需求，如常用PDFN5x6-8L，PowerJE®7x8（sTOLL兼容），PowerJE®10x12（TOLL兼容） 等。这些产品同时经过严格AEC-Q101 Rev-E测试，具备高可靠性，适合汽车恶劣工况需求。
车规级TVS采用独特的CLIP结构，相对于传统的A+B结构，可以避免虚焊，减少芯片应力，提供高可靠性。在SMB的封装尺寸上实现超过1.0kW脉冲功率，并具备单双向能力，性能卓越，优异的钳位能力、漏电流小、快速的响应速度，满足AEC-Q101等级测试规范。
车规级MOSFET产品推荐
表 5
车规级TVS产品推荐
表 6
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评论
全部评论（3）
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用户73577849 Lv2 2023-05-23厉害了 -
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阿尼古 Lv8. 研究员 2023-03-14感谢分享 -
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用户73577849 Lv2 2023-02-232466
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捷捷微电MOS选型表
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产品型号
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品类
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Confi-guration
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VDS_Max(V)
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ID_Max(A)
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VGS(th)_Typ(V)
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RDS(ON)_Typ@VGS =10V(mΩ)
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RDS(ON)_Max@VGS=10V(mΩ)
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RDS(ON)_Typ@VGS=4.5V(mΩ)
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RDS(ON)_Max@VGS=4.5V(mΩ)
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VGS_Max(V)
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EAS_Max(mJ)
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Ciss_Typ(pF)
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Coss_Typ(pF)
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Crss_Typ(pF)
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Qg_Typ(nC)
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MPQ
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MOQ
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封装
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JMSL040SAGQ
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MOS
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N
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40V
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387A
|
1.5V
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0.58mΩ
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0.75mΩ
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0.8mΩ
|
0.99mΩ
|
±20V
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506mJ
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7654pF
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3738pF
|
44pF
|
114nC
|
3000
|
30000
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PDFN5x6-8L
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选型表 - 捷捷微电 立即选型
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产品包括车规级MOSFET、SiC MOSFET、功率MOSFET、SJ MOSFET、IGBT、二极管ESD、TVS、三极管、同步整流器等。
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汽车电源端口在做抛负载测试，一般会加TVS来做浪涌防护，想问下加或者不加这个TVS，对电路会有什么影响，不加这个TVS，电路是不是立马就会出现故障？
所谓抛负载，就是指交流发电机在产生充电电流时突然切断蓄电池和发电机之间的连接所产生的瞬态现象。仅切断负载，叫单抛；在切断负载的同时，又切断蓄电池，叫双抛。在汽车电气系统中，抛负载瞬态现象的电压非常高，电路防护措施倘若没有做到位的话，会影响车载电子设备的性能甚至导致不可逆转的损坏。故，对于汽车抛负载瞬态现象，早已有国内、国际标准提出了专门的测试标准，如汽车电子热门标准ISO 7637-2 综上，可以知道给车载电子设备加上TVS可以有效防止车载电子设备损坏，推荐力特满足 ISO7637-2 5a/5b 保护 和 ISO16750 抛负载测试标准的车规级TVS：https://www.sekorm.com/doc/51381.html
电子商城
现货市场
服务
布莫让支持超微型单级/多级、微型单级/多级、超微型 TEC 封装产品定制，最小晶粒高度：0.3 mm； 最小横截面：0.2 mm； 最小节距：0.15 mm；能做到最小尺寸 1mm*1mm, 最高级数可达到 7 级。
提交需求>
可定制三防平板尺寸范围5~15.6寸，win10/11/安卓90/10.0/110/120/Linux/麒麟系统等多系统定制，IP65防尘防水，在-10°C~50°C稳定运行，支持一维/二维、NFC等功能模块、指纹识别模块自由选配。
最小起订量： 1台 提交需求>
授权代理品牌：集成电路
授权代理品牌：分立元件
授权代理品牌：接插件及结构件
授权代理品牌：部件、组件及配件
授权代理品牌：电源及模块
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授权代理品牌：电工工具及材料
授权代理品牌：机械电子元件
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