【应用】硕凯电子功率较高的TVS产品用于BMS中，一般选取SMB/SMC封装，有效保障电动汽车高效运行
BMS是电池储能系统的核心子系统之一，负责监控电池储能单元内各电池运行状态，保障储能单元安全可靠运行。BMS能够实时监控、采集储能电池的状态参数，并对相关状态参数进行必要的分析计算，得到更多的系统状态评估参数，并根据特定保护控制策略实现对储能电池本体的有效管控，保证整个电池储能单元的安全可靠运行。
电动汽车的BMS系统较为复杂，实现功能要求更多，如对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测、显示报警，充放电模式选择等，并通过CAN总线的方式与车辆集成控制器或充电机进行信息交互，保障电动汽车高效、可靠、安全运行。
BMS单元电路的保护应用
一般BMS包含控制单元、数据采集单元、均衡单元、通讯单元和显示单元等。
1、主控制单元BMU的电源输入保护
电源输入一般选用功率较大TVS，常用型号如下表格：
2、从控制单元BCU的保护应用
由于各家BMS厂商的方案技术有所不同，BCU单元包含有数据采集单元和均衡单元，数据采集单元和均衡单元一般和动力电池连接。一般在其AFE电路的供电处都有放置一个TVS管，一般选取SMB/SMC封装，峰值功率为600W/1500W，并且前面串连有限流电阻。TVS管的电压值根据供电电压选择。
3、充放电回路中MOS管的保护应用
BMS充放电回路中MOS管开关瞬间电流的突变会产生漏极尖峰电压导致MOS管损坏，功率管开关速度越快，产生的过电压也就越高。为了防止MOS管损坏，会在GS间增加大功率的TVS管，选型根据电池的最高电压和 MOS 的耐压来选择，如下表格：
4、通讯单元的保护应用
通讯单元其端口保护器件应用如下表格：
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产品型号
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品类
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Uni/Bi
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Marking
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VRWM(V)
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VBR(V)@IT(Min.)
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VBR(V)@IT(Max.)
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IT(mA)
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VC@IPP(V)
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IPP(A)
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IR@VRWM(uA)@25℃
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IR@VRWM(uA)@175℃
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PPPM(W)
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Package
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SM5S22AD
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车载TVS
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Uni
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SM5S22A
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22V
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24.4V
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26.9V
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5mA
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35.5V
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101A
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10uA
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150uA
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3600W
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DO-218AB
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服务
测试1.2/50us-8/20us组合波，10/700us-5/320us组合波，8/20us单波。能够模拟雷电瞬变引起的浪涌冲击抗干扰测试，最高电压达20KV，电流达20KA。点击预约，支持到场/视频直播测试，资深专家全程指导。
实验室地址： 深圳/上海 提交需求>
测试等级：空气放电30KV±5%；接触放电30KV±5%，适用标准：GB/T 17626.2、IEC61000-4-2、ISO10605、GB/T 19951；给用户产品出电路保护设计方案建议及整改。点击预约，支持到场/视频直播测试，资深专家全程指导。
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