【应用】800V/30A,小DIP封装整流制动模块实现1kW伺服驱动器实现美观和小型化
现代工控系统伺服驱动器必不可少,伺服驱动器一般与交流电网相连,通过三相不控整流将工频交流电转换为直流电,流经制动单元和DC-LINK电容稳压滤波,然后通过逆变功率模块逆变为高频交流电从而带动伺服电机运转。
市场上的1kW伺服驱动器为了实现产品的美观和小型化,采用整流桥+制动管+IPM的方案,为了更加迎合市场的需求,日本新电元公司推出了整流制动模块MG020201,该模块将整流桥和制动管封在一起,从而将伺服驱动器的主功率部分变成两个模块,使伺服驱动器设计更方便。1kW伺服驱动器框图如下,MG020201就是用在图中的整流制动部分。
图1:1kW伺服驱动器框图
MG020201整流制动模块的特点如下:
• 小DIP封装
• 独立包装
• 高电压
• 高散热
• 易于安装
• 使机器尺寸变小
• 有助改善生产
为了让大家对MG020201整流制动模块有深入了解,这里对其相关参数进行介绍,其相关参数如下:
图2 MG020201的相关参数
正常整流桥二极管两端所能承受的最大反向电压数值越大,说明整流桥二极管的抗击穿性能越强大,图2中MG020201整流制动模块的峰值反向电压是600V,三相Converter二极管的非重复峰值浪涌电压VRSM高达800V,抗冲击性能优异;
平均整流输出电流代表了整流桥二极管的电流输出能力,图2中MG020201整流制动模块的平均整流输出电流可达30A,浪涌正向电流是整流桥二极管能承受的最大浪涌电流,参数越大,说明整流桥二极管抑制浪涌的能力越强,这个参数是整流桥二极管选型的重要参考,MG020201的浪涌正向电流为300A,稳定性好;
器件的工作温度范围代表器件可以在极端环境下工作的能力,绝对值数值越大,说明器件可以在极端的环境温度下工作,MG020201整流制动模块的额定电压范围均为-40-125℃,完全能够满足伺服驱动器在极端环境温度条件下的应用;
热阻是整流桥二极管两端温度差与热源的功率之间的比值,表明1℃热量所引起的温升大小,参数越小,说明器件的热稳定性越好,MG020201整流制动模块的整流二极管热阻为0.2℃/W,制动IGBT热阻为0.7℃/W,制动二极管热阻为2.4℃/W,器件的热稳定性极强。
相信通过以上介绍大家对SHINDENGEN MG020201整流制动模块的特性有了深入了解,如果您的1kW伺服驱动器需要这种模块,那就联系世强采购吧!最后附上MG020201的内部结构和外观图如下:
图3 MG020201的内部结构和外观图 |
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