【产品】瑞萨电子推出14节锂电池管理IC最大限度延长混合动力及电动汽车电池寿命与续航里程
汽车级ISL78714电池管理IC可提供业界精准的电池电压测量与ASIL D功能安全。
2019 年 8 月 8 日，日本东京讯 - 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出第四代锂离子（Li-ion）电池管理IC，提供高精度及使用寿命。ISL78714提供精准的电池电压与温度测量、电池均衡及广泛的系统诊断，以保护14节锂电池组，最大限度提升混合动力和电动汽车（HEV/MHEV/PHEV/BEV）的电池寿命和续航里程。
瑞萨汽车系统开发事业部副总裁铃木正宏表示：“ISL78714电池管理IC为电池管理系统提供最佳的电池组监测精度、快速数据采集能力和故障检查功能。我们与马恒达（Mahindra）车队合作的电动方程式（Formula E）技术并帮助他们在比赛中获胜。我们为马恒达电动赛车共同设计了采用ISL78714 IC和RH850 MCU的锂离子电池管理系统。”
ISL78714可监测并均衡多达14个串联电池，在汽车工作温度范围内测量精度可达±2 mV，帮助系统设计人员根据绝对电压水平进行判断。ISL78714包含精密的14位模数转换器和相关数据采集电路。该器件可提供多达六个外部温度输入（两个可从GPIO获得），并包括所有关键内部功能的故障检测与诊断。
ISL78714满足包括HEV/PHEV在内的所有类型EV电池组系统的安全性、可靠性和高性能要求，使汽车制造商能够达到 ISO 26262汽车安全完整性等级（ASIL D）评估。此外，ISL78714还可在10ms内监测并读取112个电池的过压/欠压、温度、开路状态和故障状态；或在6.5ms内监测并读取70个电池的状态。
多个ISL78714可通过专用菊花链连接，支持多达420个电池（30个IC）的系统，提供业界领先的瞬态和EMC/EMI抗扰性，超越汽车等级要求。ISL78714菊花链拓扑结构采用低成本电容或变压器隔离（或将两者结合），利用双绞线将多个电池组堆叠，同时防止热插拔和高压瞬变。当与主MCU失去通信，看门狗定时器会自动关闭菊花链IC。
ISL78714锂电池管理IC的关键特性：
监测并管理多达14个电池电压，测量精度为±2 mV
坚固的双线菊花链通信系统，采用通讯速率高达1 Mbps的电容器或变压器耦合
全差分电池输入范围为±5 V，适用于燃料电池和老化电池组的跨接铜排母线测量要求
精度为±6mV@±6σ的15年电路板级（长期漂移）
电池电压和温度测量符合ASIL D标准
符合AEC-Q100 2级标准，工作温度范围为-40°C至+105°C
电池管理系统（BMS）参考设计现已上市，其中包括5个ISL78714集成电路和1个RH850/P1M MCU，组成完整的70节电池评估平台，用于外部电池均衡。参考设计套件通过CAN和UART提供设置和数据记录；同时提供了GUI、Altium布局文件和面向RH850外围设备及ISL78714的底层驱动程序；提供硬件、软件和接口参考手册及EMC报告。参考设计套件可帮助电动汽车系统设计人员将其软件移植到RH850 MCU上，并扩展至任何大小的电池组，节省长达一年的开发时间。
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本文由Shane转载自Renesas，原文标题为:瑞萨电子推出14节锂电池管理IC最大限度延长混合动力及电动汽车电池寿命与续航里程，本站所有转载文章系出于传递更多信息之目的，且明确注明来源，不希望被转载的媒体或个人可与我们联系，我们将立即进行删除处理。
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FTD Lv4. 资深工程师 2020-01-07支持 -
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刘老板 Lv7. 资深专家 2019-09-25不错 不错 -
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Arvin.Wang Lv8. 研究员 2019-09-22学习学习 -
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maomao Lv8. 研究员 2019-09-21支持了 -
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先天二极管 Lv8. 研究员 2019-09-19学习学习 -
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CIS0211 Lv7. 资深专家 2019-09-09学习 -
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用户56731903 Lv9. 科学家 2019-09-09学习一下！！！
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