【经验】R CAR M3自动驾驶处理器调试过程中,控制GPIO翻转电平的方法
R-CAR-M3是瑞萨电子第三代R-Car汽车自动驾驶平台解决方案,64位ARM架构体系,六核处理器,两个Cortex-A57,四个Cortex-A53,还有一个用于实时处理的双锁步Cortex-R7内核,以及 PowerVR Series6XT GX6650 3D图像加速引擎,频率600MHZ。
本文主要介绍R CAR M3自动驾驶处理器调试过程中,控制GPIO翻转电平的方法。
当系统起来没有任何反应的时候,在汇编代码中加入GPIO电平控制代码,控制GPIO5_11,GPIO5_12:
也可以在C代码中加入如下代码,控制GPIO5_13,GPIO5_14:
可以通过万用表或者示波器测量GPIO5_13,GPIO5_14引脚有高低电平变化,从而判断代码运行状态。
- |
- +1 赞 0
- 收藏
- 评论 0
本文由Bill提供,版权归世强硬创平台所有,非经授权,任何媒体、网站或个人不得转载,授权转载时须注明“来源:世强硬创平台”。
相关推荐
基于FPGA的激光雷达控制板,具备强大的数据处理能力和高速数据传输接口,准确感知周围环境
激光雷达作为一种高精度、高性能的传感技术,广泛应用于自动驾驶、机器人导航、工业自动化、无人机等应用领域。本方案由FPGA处理单元、千兆网接口单元、RS422接口单元、线阵激光器驱动单元以及探测器回波接收单元组成。FPGA处理单元主要完成线阵激光器控制、回波信号接收、距离与空间坐标解算以及点云数据输出功能。
设计经验 发布时间 : 2024-08-16
【经验】揭秘自动驾驶激光雷达激光发射器电路设计原理
激光雷达激光发射器电需要完成电信号转光信号,其输出的光信号还要经过透镜聚焦后发射到目标物体,再将反射回的光信号通过透镜处理给TOF接收器接收。
设计经验 发布时间 : 2017-09-18
【经验】R-Car H3的BT656接口摄像头接入设备树修改的方法
R-Car H3是Renesas第三代R-Car汽车自动驾驶平台解决方案,64位ARM架构体系,八核处理器,四个Cortex-A57,四个Cortex-A53,还有一个用于实时处理的双锁步Cortex-R7内核,以及 PowerVR Series6XT GX6650 3D图像加速引擎,频率600MHZ。本文主要介绍R-Car H3的BT656接口摄像头接入设备树修改的方法。
设计经验 发布时间 : 2019-12-28
研勤工控的嵌入式工控机具有高达2.9Ghz双核四线程的高性能处理器,助推AFC系统自动检票机智能高效运行
自动售检票AFC系统在提高进出站效率和减少拥堵方面发挥着重要作用,高性能、稳定可靠的工业计算机硬件成为提升AFC系统性能的关键。研勤工控推出的OTF-7612H工业计算机,以其强大的处理能力、丰富的I/O接口、高分辨率视频支持和高稳定性,完全满足AFC系统的严苛要求。该产品不仅适用于地铁AFC系统,还可广泛应用于智慧工厂、自动驾驶等多个领域,助力智能城市建设。
应用方案 发布时间 : 2024-07-09
盛恩AF600无硅导热片在AI智能设备散热中的创新应用
在AI智能设备,如高性能计算服务器、智能机器人、自动驾驶系统等领域,AF系列无硅导热片可以用作AI芯片和处理器与散热装置之间的热界面材料。它的应用不仅提高了设备的散热效率,还保证了设备在长时间运行过程中的稳定性和可靠性。
应用方案 发布时间 : 2024-03-20
【应用】司南导航K802定位模块用于自动驾驶域控制器设计,与F9P引脚兼容,拥有全频点的RTK
自动驾驶域控制器一方面承担了自动驾驶所需的雷达、GPS、惯导的数据处理运算,另一方面也承担了车辆在自动驾驶下,底层的核心数据、联网的数据。它作为一个控制中枢,在智能汽车的设计中起到了关键性的作用。司南导航的K802高精度定位模块就能很好的满足需求。
应用方案 发布时间 : 2022-12-23
【选型】EPC推出面向48V总线系统的氮化镓器件,有助于提高效率、缩小尺寸并降低成本
随着自动驾驶汽车的出现,激光雷达、雷达、摄像头和超声波传感器等系统对配电系统的要求更高,它们都需要高性能图形处理器来收集、分析和集成所有信息。这些处理器非常耗电,给传统的车载12V总线配电系统带来更重的负担。
器件选型 发布时间 : 2023-03-05
【产品】数字HSD连接器数据比特率可达 5Gbit/s,能够有效防止信号串扰和其他外部信号干扰
IMS公司的HSD连接器具有很好的传输特性及抗干扰能力。能有效防止信号串扰和其他外部信号干扰,保证LVDS传输品质。其特殊的结构设计使得产品能很好适用于回流(THR)和通孔技术(THT)自动化生产。产品可用于LVDS数据传输, GVIF(千兆视频接口),IEEE 1394, USB以及以太网等数据传输。并大量应用于:信息娱乐系统,高清娱乐系统,驾驶辅助系统,远程信息处理或LVDS摄像系统等。
新产品 发布时间 : 2020-12-19
【产品】全新开放式平台,加大对ADAS及自动驾驶的支持
新型R-Car V3M SoC符合ISO26262功能安全标准,为视觉处理提供了低功耗硬件加速功能,还配有内置图像信号处理器。
新产品 发布时间 : 2017-04-25
怎么选智能汽车域控制器芯片?
自动驾驶芯片是指可实现高级别自动驾驶的 SoC 芯片。CPU作为通用处理器,适用于处理数量适中的复杂运算。汽车中的控制类芯片、底盘域控制芯片、动力域控制芯片、车身域控制芯片和座舱域控制芯片的选型需要考虑到工作要求、性能要求、产业格局和行业壁垒等因素。
设计经验 发布时间 : 2024-03-28
【经验】R-Car H3 SCIF的关键点总结
R-Car H3是瑞萨电子第三代R-Car汽车自动驾驶处理器,本文详细介绍了R-Car H3的SCIF,参考本文说明可以灵活的配置SCIF的时钟源,可以是外部的晶体,内部的PCLK,也可以的R-Car H3芯片产生输出的SCKi时钟,再初调试板子的时候用处极大,为系统的第一步调试拓宽了手段和方法。
设计经验 发布时间 : 2020-03-13
【经验】自动驾驶处理器芯片R-CAR-H3/M3 的IPL如何冷启动
R-CAR-M3是瑞萨电子第三代R-Car汽车自动驾驶平台解决方案,64位ARM架构体系,六核处理器,两个Cortex-A57,四个Cortex-A53,还有一个用于实时处理的双锁步Cortex-R7内核,以及 PowerVR Series6XT GX6650 3D图像加速引擎,频率600MHZ。本文主要介绍R-CAR-H3/M3 的IPL如何冷启动。
设计经验 发布时间 : 2019-07-02
瑞萨公开下一代车用处理器蓝图,全面拥抱平台化
2023年底,各大车厂的新闻发布会络绎不绝,我们可以看到电动化和电气化已经成为了绝对势不可挡的趋势。作为汽车电子基石的半导体公司,为了应对这些挑战,也正在进行前所未有的创新。大到自动驾驶,小到脚踢式尾门,哪项创新都离不开芯片的功劳。
原厂动态 发布时间 : 2023-11-30
【经验】R-Car H3的三款开发板及其应用介绍
R-Car H3是Renesas第三代R-Car汽车自动驾驶平台解决方案,64位ARM架构体系,八核处理器,四个Cortex-A57,四个Cortex-A53,还有一个用于实时处理的双锁步Cortex-R7内核,以及 PowerVR Series6XT GX6650 3D图像加速引擎,频率600MHZ。本文主要介绍R-Car H3的三款开发板及其应用领域。
设计经验 发布时间 : 2019-10-22
【经验】汽车自动驾驶平台解决方案R-Car H3 在LPDDR4的初始化修改注意点
R-Car H3是Renesas第三代R-Car汽车自动驾驶平台解决方案,64位ARM架构体系,八核处理器,四个Cortex-A57,四个Cortex-A53,还有一个用于实时处理的双锁步Cortex-R7内核,以及 PowerVR Series6XT GX6650 3D图像加速引擎,频率600MHZ。 本文主要介绍R-Car H3 在LPDDR4的初始化修改注意点。
设计经验 发布时间 : 2019-11-06
现货市场
服务
世强深圳实验室提供Robei EDA软件免费使用服务,与VCS、NC-Verilog、Modelsim等EDA工具无缝衔接,将IC设计高度抽象化,并精简到三个基本元素:模块、引脚、连接线,自动生成代码。点击预约,支持到场/视频直播使用,资深专家全程指导。
实验室地址: 深圳 提交需求>
支持微型计算机 、便携式计算机显示设备、投影仪、打印设备、绘图仪、多用途打印复印机、扫描仪、计算机内置电源、电源适配器、充电器、服务器、收款机等产品中国强制性产品认证。
提交需求>
登录 | 立即注册
提交评论