【应用】车规级MCU R5F1096DKSP#X0G用于汽车安全气囊,静态功耗只有60μA,可储存大量运行日志

2023-05-27 世强
车规级MCU,R5F1096DKSP#X0G,RF78/F12,RENESAS 车规级MCU,R5F1096DKSP#X0G,RF78/F12,RENESAS 车规级MCU,R5F1096DKSP#X0G,RF78/F12,RENESAS 车规级MCU,R5F1096DKSP#X0G,RF78/F12,RENESAS

安全气囊主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害,它通常是作为安全带的辅助安全装置出现,二者共同作用。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System,简称SRS)的字样,直译成中文,应为“辅助可充气约束系统”。


其应用框图如下:

由于要求其稳定性与可靠性一定要高,故ECU的主控推荐瑞萨的车规级MCURF78/F12系列的R5F1096DKSP#X0G,其主频24MHZ,工作电压比较宽,从1.8V到5.5V,可保证正常工作。并且有一下优点:

(1)低功耗,其静态功耗只有60μA,标准工作电流500mA左右,在没有发生危险的时候可以处于低功耗模式,降低功耗损失;

(2)内存空间大,FLASH可达48KB,可储存大量运行日志;

(3)支持LIN通信,并有3个通讯接口,支持通过LIN进行ACU通信;

(4)工作电压在1.8V-5.5V,宽电压,低压下工作稳定。


综上所述,R5F1096DKSP#X0G完全符合安全气囊主MCU的要求。


其架构如图所示:

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