【产品】1000BASE-T1车用以太网的4芯SPE圆形连接器，实现自动驾驶的1Gbit/s单对以太网络

时间： 2021-08-12 来源：正凌

技术问答

以太网早已被汽车行业采用，例如用于 ECU 的 1Mbps 控制器局域网 (CAN)。尽管最新的信息娱乐系统正在采用 150Mbps数据速率MOST总线，但以太网仍然具有巨大的潜力。汽车电子电气架构（EEA）面临的最大挑战之一是高分辨率相机、雷达、激光雷达和 ADAS 等系统的集成。高带宽和多系统运行对通信接口提出了巨大的挑战。

汽车以太网的优势

为了解决以太网的电磁干扰、成本和重量等问题，电气电子工程师协会（IEEE）制定了100BaseT1（802.3bw）和1000BaseT1（802.3bp）作为汽车以太网的标准。博通、宝马等 OPEN Alliance SIG 成员正在努力推动汽车以太网应用。

与传统以太网技术相比，100BaseT1和1000BaseT1使用单对非屏蔽双绞线，在符合汽车电磁辐射规范的前提下，可显著降低80%的成本和30%的电缆重量。汽车以太网数据速率高达100Mbps或1Gbps，满足未来自动驾驶汽车中数字雷达、激光雷达的高速数据传输需求。

顺应趋势，Nextron（正凌）加入SPE工业合作伙伴网络，并与全球领先品牌合作，推动和完善汽车以太网生态系统——单对以太网 (SPE)。凭借在高速信号处理和机制设计方面的能力，Nextron选择了1000Base T1架构，并推出了1Gbit/s SPE连接器和电缆解决方案。

Nextron 的 SPE连接器

正凌SPE产品是市场上少数具有实绩的M8 4 way圆形连接器，拥有1000Base-T1 (1Gbit/s)传输速率，并可搭配15公尺UTP非屏蔽线缆或是40公尺STP屏蔽线缆。该产品产品可通过车辆电磁兼容性(EMC)测试，也满足先进驾驶辅助系统所需的光达及雷达庞大的带宽需求，依循IEEE 802.3bp和IEC 63171-6标准。

机械性能

• 耐用性：500 次插拔周期

• 插入力：50N max

• 振动参数：

频率：10Hz-500Hz

振幅：0.35mm（扫描速率 1 倍频程/分钟）

加速度：50m/s

持续时间：每个轴2小时，总共6小时

轴数：x、y、z轴，标准大气条件。（连接器处于配合和锁定位置）

电气性能

• 电压：60V DC

• 接触电阻： < 20mΩ

• 耐压：1000V DC（触点对触点），1500V DC（触点对外壳）

• 绝缘阻值： > 1000 MΩ

• 额定电流：8A/每个引脚（电源）；4A/每个引脚（信号）

• 阻抗：100Ω±10%

环境参数

• 防水等级：IP67（对接时）

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全部评论（5）

越今朝 Lv5. 技术专家 2021-08-20

学习
zwjiang Lv9. 科学家 2021-08-19

学习学习
Paulwang Lv8. 研究员 2021-08-18

学习了
luose Lv8. 研究员 2021-08-18

学习学习
titan Lv8. 研究员 2021-08-14

学习

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