【选型】日清纺车规级低压差稳压器NJW4182-H用于汽车BCM系统,工作电流消耗仅9μA
汽车BCM是英文Body Control Module的缩写,指的是车身控制模块。这是一种电子控制单元,负责管理和控制汽车的各种电气系统和功能,如车灯、空调、安全气囊等。BCM通常位于车辆内部,可以通过诊断仪器进行检查和维修。在BCM系统中,主控的供电方案尤为重要。据此,本文推荐采用NISSHINBO推出的车规级低压差稳压器NJW4182-H,具有极低的电流消耗的特性,可有效减少输出电压的瞬态波动。
NJW4182-H典型应用框图如下:
由上可知,NJW4182-H外围电路极其简单,对电路布局设计提供极高的便利。
NJW4182-H主要参数特性如下:
由上表可知,NJW4182-H输入电压范围4V~40V,最高耐压可达45V,可覆盖大部分低压电池电压范围;输出电压3.3V和5V可选,满足多数IC供电要求;输出电压精度±3%,可提供稳定的电压输出;工作电流消耗仅9μA,可有效减少输出电压的瞬态波动;且符合车规认证要求,完全适用于汽车BCM系统这类应用。
综上所述,NISSHINBO推出的车规级低压差稳压器NJW4182-H非常适合用于BCM系统。
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产品型号
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品类
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最小输入电压(V)
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最大输入电压(V)
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输出电压精度(%)
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输出电流(mA)
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封装
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R1524H050B-T1-AE
|
LDO Regulator
|
3.5V
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36V
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±0.6%
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200mA
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SOT-89-5
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品类
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最大输入电压(V)
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封装
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拓扑结构
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DC/DC转换器
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过放电检测电压min [V]
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过放电检测电压max [V]
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过放电检测电压精度[mV]
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放电过电流检测电压min [V]
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放电过电流检测电压max [V]
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放电过电流检测电压精度[mV]
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充电过电流检测电压min [V]
|
充电过电流检测电压max [V]
|
充电过电流检测电压精度[mV]
|
消耗电流 [μA]
|
封装
|
R5405L291KD-TR
|
Li-ion Battery Protection
|
4V
|
4.5V
|
25mV
|
2V
|
3V
|
50mV
|
0.05V
|
0.2V
|
15mV
|
-0.2V
|
-0.05V
|
30mV
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4μA
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DFN1814-6
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