VINCOTECH高集成度IGBT模块,整流+PFC模块和逆变IPM模块助力商用空调实现板载设计
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随着国内商用空调的发展,采用单相交流220V供电的风机和压缩机驱动器应用越来越广泛,功率也越来越大,目前已经可以看到单相供电的驱动器功率最高达到12kW,功率的不断增加对功率因数提出了很高的要求。为了达到较高的功率因数,改善电网质量,通常需要在驱动器输入侧增加PFC(功率因数校正)电路。
图1:传统空调电路
传统电路是采用分立器件搭建,由单相整流桥、PFC(IGBT单管+快恢复二极管)、逆变IPM组成,如上图所示。这种传统电路的分立器件较多,生产工艺复杂,可靠性不高;且由于此电路中采用了IGBT单管,使得电路的工作频率不能太高,导致电感体积较大,无法实现板载。
针对上述问题,40kHz的交叉设计越来越受欢迎,以减小感应器的尺寸和重量,实现板载设计。为此,VINCOTECH推出了一系列高集成度IGBT模块,整流+PFC模块和逆变IPM模块,如下图。应用Vincotech的模块,可以提高电路的集成度,减少元器件个数,从而提高电路可靠性。
图2:flowPFC模块及型号
图3:sixpack模块及型号
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产品型号
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品类
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SUB-TOPOLOGY
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PRODUCT LINE
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VOLTAGEIN(V)
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CURRENTIN(A)
|
MAIN CHIP TECHNOLOGY
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HOUSING FAMILY
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HEIGHTIN(mm)
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ISOLATION
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V23990-K429-A40-PM
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IGBT功率模块
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CIB-KE-NTC
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MiniSKiiP® PIM 3
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1200
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75
|
IGBT4
|
MiniSKiiP® 3
|
16
|
Al2O3
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正在开发30KW光伏逆变器项目时,目前正处于方案讨论阶段,是用IGBT单管还是使用IGBT模块,两者的区别是什么?相比都有哪些优势,如果使用IGBT模块,能否推荐合适的几款IGBT模块?
您好,IGBT模块的主要应用于大功率场合,优势主要是体现在可靠性、安规、寿命、散热等方面并且能够减少并联。IGBT单管,主要应用小功率场合,在小功率中,IGBT单管最大优势主要是成本较低,其次使用单管在PCB布局上具有一定的灵活性。在BOOST 升压电路和逆变电路中均采用 IGBT 模块设计,集成度更高,显著提高整机的可靠性。推荐使用Vincotech(威科)BOOST模块集成IGBT和SiC二极管 推荐型号为:V23990-P629-L43-PM 逆变IGBT模块主要集成单个桥臂所需的IGBT、续流二极管,模块拓扑结构为T型三电平,推荐型号为:10-FZ12NMA080SH01-M260F 更多优选核心器件、型号推荐、实用电路框图,请参考下面链接:https://www.sekorm.com/doc/748694.html
三菱IPM模块一般只有三相逆变模块,而不带整流桥和PFC功率管,是否有集成度更高的IPM模块?
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