【应用】最大漏源电压40V的六合一MOS模块MG031G助力车载EPS设计，实现产品小型化

时间： 2022-03-17 来源：世强

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随着汽车行业的快速发展，汽车电子产品对于尺寸的要求越来越高，汽车EPS是电子助力转向系统，是指在汽车转向时，传感器检测到转向盘的力矩和方向，发送信号给电控单元，然后控制电动机输出相应的转动力矩，利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。这个过程中，功率MOSFET是电机驱动的重要组成部分，把功率MOSFET做到集成化可以对EPS小型化有很大帮助。本文介绍被应用在EPS电机驱动系统的六合一MOS模块MG031G。

以下是汽车EPS系统简图：

SHINDENGEN的MG031G用于车载EPS的应用优势：

1、最大漏源电压（VDSS）为40V，符合车载12V供电系统环境

2、最大结壳热阻（Rθjc）为0.85℃/W，具有低的导通损耗和发热特性

3、六合一高集成度，相比传统三相电机采用6颗分立MOS管的方案，可满足低成本、紧凑型设计需求。

以上为Shindengen的MG031G在汽车EPS系统的应用，除了本文所说的技术优势外，MG031G目前有成熟的车厂在批量供应，使用经验和稳定性都有很高的保障。

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