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一个老项目准备替换功率电子开关英飞凌的BTS716G，想问下有没有国产的替代
目前暂无替代BTS716G这种4通道的高边开关推荐
英飞凌tc37系列产品适用于哪些零部件，3核如何有效利用？
您好，世强暂时还未代理英飞凌的产品，还请各位大神解答
你好，请问有不有与英飞凌2EDL05N06PJ的sop封装是ptp的型号推荐呢？
您好，EG2106跟英飞凌的这个型号相近，参考链接，https://www.sekorm.com/product/751978.html
英飞凌的XC系列和xmc型号是一样的吗?
建议找对应开发手册看下或看其下他人回复，英飞凌我没开发经验。
英飞凌的高边驱动BTS7040，有没有国产替代，RDS到30mΩ就行？
您好，推荐类比半导体的HD70152Q，符合要求，并且RDS能达到15mΩ。
采用明芯微高边开关MX74502D23的具有高侧控制的低功率Oring电路分析
在Oring的应用电路中，有一种应用场景，无论电池电压高于或者低于充电器电压，都希望电池处于待机状态，优先充电器供电，并且要求电池的静态功耗足够低，甚至是小于10μA，当充电器不存在的时候，电池开始供电， 并且要求充电头不带电。本文介绍了采用无锡明芯微超低静态功耗的高边开关MX74502D23和集成功率MOSFET的理性二极管的案例，满足该应用需求。
希荻微推出应用于前沿汽车领域的四通道50mΩ高边开关，具有漏极和源极电压钳位
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亚成微智能高边开关，聚焦商用车智能化国产替代！
作为智能功率开关国产化的引领者，亚成微自2018年便开启智能高边开关的研发之路，无论是产品数量还是成熟度，均在国内市场保持领先地位，尤其在商用车领域（24V系统）的高边开关产品表现卓越。我们将从以下四个维度出发，展示亚成微商用车领域智能高边开关的产品布局。
您好，你们有霍尔开关，现在是要求输入电压5V，SOT封装，具有锁存特性，是用在汽车换挡上的，有合适的推荐吗？
您好 ，根据您的要求给你推荐MELEXIS的MLX92211LSE-AAA-000-RE，电压调节器工作范围从2.7到24伏，是第二代霍尔效应锁存器。内部集成了一个电压调节器，霍尔传感器，先进的偏移消除系统和一个开漏输出驱动器，所有在一个单一的封装 详细参数请参考数据手册：https://www.sekorm.com/doc/10903.html
WINSEMI自主研发垂直BCD工艺高边开关产品，覆盖12、24、48V多电压平台高边开关
稳先微（WINSEMI）高边开关产品线覆盖 12V、24V、48V 多电压平台，基于自主研发的垂直 BCD 工艺与专利 Split Gate Trench 技术（VVSP），为汽车电子系统提供高可靠性、高精度的负载控制解决方案。
稳先微车规WSQ7140AD四通道140mΩ智能高边开关
稳先微四通道140mΩ智能高边开关WSQ7140AD，专为汽车应用领域设计，可以很好地取代传统的保险丝和继电器，以其2A的负载能力为车身控制域提供全面的保护与诊断功能。支持各种阻性、感性及容性负载的驱动，应用于车内饰灯、头尾灯、座椅和方向盘加热、电磁阀、门锁、电机等多种场景，提供更加安全、舒适和智能的驾乘体验。
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圣邦微电子推出SGM58031Q，一款超小尺寸，低功耗，16位，带内部电压基准的ADC。可应用于汽车应用程序、便携式设备、流程控制、电池监测系统和温度测量等领域。SGM58031Q是一款低功耗，16位，高精度，Δ-Σ ADC。
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某客户的数字钥匙上需要用到两款LDO，一款LDO是实现从汽车12V电压转到5V的功能，用来控制MCU；另外一款LDO是做为二级电源，将5V电压转成3.3V，给MCU和蓝牙芯片供电，给客户推荐了日清纺的车规LDO RP130N331B-TR-AE。
鸿翼芯车规级双通道27mΩ智能高边开关HEHSS027D，业界领先的单晶圆集成方案
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BD2062FJ，BD2066FJ是全球最知名的半导体厂商罗姆(ROHM)株式会社推出的2.4A限流高边开关IC。这两款双通道高边开关IC用于USB端口，具有限制通用串行总线（USB）上的电流的功能。该类型开关有两个N沟道功率MOSFET，另外，内置过电流检测、过温度检测、低电压锁定、软启动功能，比较适合用于笔记本电脑、PC外围设备、消费类电器中的USB集线器等应用领域。
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